留德申请之转学转专业

详细解析申请转专业申请德国留学的四种可能性。

01

首先，让我们先从最简单的一种情况说起吧—本科毕业重读本科

虽然在常人看来，在中国花费四年乃至五年的时间读完一个本科再去德国攻读一个本科有些不可思议，但事实证明，每年赴德留学的申请人中，有8%-10%是去重读本科的。

就拿新东方欧亚2022/23年冬季学期的申请人来举例：有在中国就读车辆工程，打算去德国重读景观设计的；有在中国就读汉语言文学，打算去德国重读信息学；有在中国就读平面设计，打算去德国重读交通工具设计的……比比皆是。

但需要注意的是，如果是在本科最后一个学年通过APS审核，需要通过补审才可以进行德国本科专业的

因为在大学最后一年通过APS审核面谈的话，审核证书上显示的是“申请相关专业”（fachorientierte Fächerwahl），需要经过补审，才可以“自由选择专业申请”（freie Fächerwahl）。

而补审时，审核部需要从中国高校和官方机构得到相关的必要信息之后，才能完成补审工作，所以补审工作的时间周期通常在毕业后2-3个月，所以学生是赶不上当季申请的。

注意，德国本科授课一年通常只有一季入学，所以本科毕业重读本科，需要gap一年。

02

第二种情况—通过“高考程序”转专业申请本科

2020年8月，“高考程序”登陆中国，这也意味着德国首次承认中国的高考成绩。

2019年以后（含2019年）高中毕业，高考分数达到满分70%即525分的学生，即满足了“高考程序”的要求。除此之外，对德国大学本科专业申请的限制遵循以下规则：

由此不难看出，在满足了高考科目要求的前提下，2019年（含2019年）以后的本科在读生如果对现在正在就读的专业不满意，是有机会重新选择专业的。

例如：高考采用综合卷模式省份的理科生，以及选考模式省份至少选考了物理、化学、生物其一的学生，可以申请数学、理工科或经济类专业。

而申请文科、社会科学、艺术类专业需要至少参加数学、外语、历史/地理或文综其中两个科目的高考。因数学、外语必考，所以可以说基本各省份的考生都满足此要求，也有机会重新选择专业。

在申请研究生阶段时，德国高校对于国内本科所修课程的审核是非常严苛的。举例来说，慕尼黑工业大学机械专业对于学生本科课程模块的要求如下：

即：数学模块要求：19学分；工程力学模块：19学分；机械元件模块：15学分；材料模块：10学分；热动力模块：6学分。如果课程匹配度过低，很有可能面临被拒的风险。

建议为了使自己的学分达到申请院校的要求，申请者需要从大二下科学合理选课，不要等到大四一切都已成定局才追悔莫及。通过仔细研读未来想要申请的学校对于本科学分的要求，科学地对四年的学习进行统筹，尽可能提高学分匹配程度从而顺利获得录取。

而对于已经毕业的同学或在校期间没有选课机会的同学，按照未来想要申请的学校对于本科学分的要求划分模块，精细计算每一个模块所修的学分，选择学分匹配度更加贴合的学校进行申请，避免选校失误带来的全盘皆输。

那么，在如此严苛的要求下，申请研究生阶段是否有转专业的可能性呢？

03

首先，如果你对本科所学专业不甚满意，想要在研究生阶段转商科专业就读的话，德国精英商学院不失为最佳选择。

德国大多数精英商学院都提供半年至一年的硕士预科桥梁课程，方便申请者提供提前适应硕士阶段学习。比如EBS商学院、ISM多特蒙德国际管理学院、MBS慕尼黑商学院、CBS科隆商学院等。

通过预科阶段的学习后，学生便可以选择与商科相关的专业进入研究生的学习，如管理学、金融学、物流与供应链管理、市场营销与品牌管理、人力资源管理与领导学、战略管理与咨询等等。

04

其次，德雷斯顿国际大学提供了国际物流管理专业的MBA课程，学习内容涉及通用管理学、供应链管理、应用物流管理。

接收任何专业背景的学生，均分达到75分，雅思6.0，具备至少一年工作经验即可申请。

最后想和大家说，在很多准备赴德留学的同学眼里，留德申请是这个样子的：

但其实，从有了留学德国的打算到顺利留德，是一个系统工程。

留学德国是一个提前多久准备都不算早的国家，每一张录取的背后，都是不为人知的努力以及不断完善自我的决心。

预祝所有留德华都能得偿所愿，留德顺利，顺利留德！